¿Qué es el tubo de aleta tipo G?

Tubos aleteados tipo G son un tipo de tubo aleteado donde las aletas se unen mecánicamente al tubo base mediante procesos como el enrollado y la incrustación de aletas. Estos tubos suelen presentar aletas con una alta superficie, y las aletas tienen forma de la letra "G". Este diseño aumenta el área de contacto con los fluidos y mejora la eficiencia del intercambio de calor.

También conocidos como tubos aleteados ranurados o tubos aleteados incrustados, la designación "G" se refiere al diseño ranurado. Se fabrican retorciendo tiras de aletas (normalmente de cobre o aluminio) en ranuras mecanizadas en la superficie exterior del tubo. Las tiras de aletas se rellenan posteriormente para fijarlas de forma segura en su lugar, garantizando un ajuste perfecto.

Ventajas clave:

• Ofrece un excelente rendimiento térmico
• Temperatura de funcionamiento de hasta 350–400°C (la temperatura de la aleta soporta 260°C)
• Temperatura máxima de servicio adecuada para enfriadores de aire

Limitaciones:

• Propenso a la corrosión galvánica entre metales diferentes (aletas y tubo) en entornos atmosféricos
• Poca resistencia a la corrosión y una mayor coste
• Concentración de tensión en las paredes del tubo; no recomendado para aplicaciones de media/alta presión
• Rendimiento de transferencia de calor inferior en comparación con otros tubos aleteados si la presión no se aplica adecuadamente (los bordes de las ranuras en espiral no contactan firmemente con la lámina de aluminio)

En comparación con los tubos aleteados tradicionales, los tubos aleteados tipo G ofrecen una disipación de calor superior y una mayor eficiencia térmica, lo que los hace ideales para equipos que requieren una disipación de calor de gran superficie, como: enfriadores de aire, condensadores, torres de refrigeración.

Los tubos aleteados tipo G proporcionan una solución fiable y eficiente para aplicaciones de transferencia de calor a alta temperatura. Su diseño ranurado y su mecanismo de bloqueo seguro ofrecen resistencia y durabilidad, lo que permite un intercambio térmico eficiente al tiempo que mejora el rendimiento general del sistema.