ท่อครีบอัดขึ้นรูป A179 AL 1060 สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ท่อครีบที่อัดเป็นหลอดคือหลอดแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดหนึ่งซึ่งครีบถูกยึดติดกับพื้นผิวด้านนอกของหลอดฐานผ่านกระบวนการอัดรีด การออกแบบนี้เพิ่มพื้นที่ผิวของท่ออย่างมีนัยสำคัญปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับอากาศหรือการทำความเย็น/ก๊าซ

กระบวนการผลิต

• การเลือกหลอดฐาน:โดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน (เช่น ASTM A179) สแตนเลสหรือโลหะผสมอื่น ๆ
• วัสดุครีบ:ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ อลูมิเนียม 1060 (AL1060) สำหรับความต้านทานต่อน้ำหนักเบาและการกัดกร่อน
• กระบวนการอัดรีด:ความดันและการหมุนกลไกจะผูกครีบเข้ากับท่อสร้างการเชื่อมต่อที่ราบรื่นและมีความแข็งแรงสูงโดยไม่ต้องบัดกรีหรือเชื่อม

• ความผูกพันที่แข็งแกร่ง:ครีบติดอยู่ด้วยกันช่วยลดความเสี่ยงของการคลายภายใต้การปั่นจักรยานความร้อน
• ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง:พื้นที่ผิวมากขึ้น = การแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดีขึ้น
• มีน้ำหนักเบา(ถ้าใช้ครีบอลูมิเนียม)
• ทนต่อการกัดกร่อน(ถ้าใช้อลูมิเนียมหรือสแตนเลส)

• การถ่ายเทความร้อนที่ดีกว่าครีบที่ห่อหรือ L-footed
• ทนทานกว่าครีบที่ถูกผูกมัด (ไม่มีความเสี่ยงต่อการใช้กาวล้มเหลว)
• เหมาะสำหรับการขี่จักรยานอุณหภูมิสูง (ไม่เหมือนครีบบัดกรี)

วัสดุ:เหล็กคาร์บอนต่ำ (ท่อเย็นไร้รอยต่อ)

• ท่อเยอะแยะที่ทำจากเย็น: ปรับปรุงพื้นผิวและความแม่นยำมิติที่ดีขึ้น
• ความเหนียวสูง (การยืดตัว≥35%) สำหรับการดัด/วูบวาบโดยไม่ต้องแคร็ก
• ความแข็งแรงปานกลาง: เหมาะสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนต่ำ/ปานกลาง
• การนำความร้อนที่ดี
• ความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมบางอย่าง
• เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิปานกลาง (เช่นหม้อไอน้ำคอนเดนเซอร์เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน)

• การนำความร้อนที่ยอดเยี่ยม (ดีกว่าสแตนเลส)
• ราคาประหยัดค่าใช้จ่ายกับหลอดอัลลอยด์
• เข้ากันได้กับครีบอลูมิเนียม (เป็นมิตรกับการอัดรีด)